Hätäkäsittely rakentamisen aikana
Rakentamisen aikana, jos kohtaat seuraavat erityisolosuhteet, pidä rauhallisena ja ryhdyttävä tarvittaviin hätätoimenpiteisiin.
- Sudden power outage during construction
Jos rakenteessa on äkillinen sähkökatkos, sähkökotelon virtakytkin on katkaistava välittömästi, jotta voimansiirron aikana ei tapahdu tapaturmia. Kun puheluilmoitus on vastaanotettu, virtakytkin kytketään päälle ja työ alkaa, kun tarkistus on normaali.
Jos sinun on palattava maahan sähkökatkon jälkeen, nostettava nostimen manuaalinen laskukahva molemmista päistä niin, että jousitusalusta liukuu vapaasti maahan. - The suspension platform cannot be stopped after releasing the button during the lifting and lowering process.
Kun jousitusalustaa ei voida pysäyttää painikkeen vapauttamisen jälkeen nosto- ja laskuprosessin aikana, paina välittömästi sähkökotelon oven punaista hätäkytkintä, jotta jousitus pysähtyy kiireellisesti. Sitten katkaise sähkökotelon virtakytkin, tarkista kontaktorin kosketustila, puhdista rasvan lika kontaktorin pinnalla ja sen jälkeen, kun kontaktori voi jatkaa normaalia toimintaa, sulje virtakytkin ja käytä manuaalista liukumisnopeutta laske aluslaatta alustalle huoltoa varten. - the suspension platform should be horizontally inclined and automatically lock the rope
Kun jousitusalusta liukuu alas nousevan ja laskeutuvan prosessin aikana tai toinen pää liukuu jonkin verran, turvalukko lukitsee automaattisesti köyden. Tällä kertaa pysäytä välittömästi ja käännä sähkökotelon siirtokytkin alustan alapäähän ja paina sitten ylös-painiketta. Jousituksen alustan alapää nostetaan takaisin horisontaaliseen asentoon. Kun turvalukko käynnistyy automaattisesti lukitustilasta, jousitusalusta laskeutuu maahan ja sähkömagneettiset jarrun aukot molemmissa päissä tarkistetaan ja säädetään vaatimusten täyttämiseksi. tai kahden pään välisen kiertonopeuden ero tarkastetaan, jos ero on ilmeinen Vaihdettava moottorilla. - lift the machine card wire rope
Työvaijerin köysi on juuttunut nostimeen johtuen irrallisista säikeistä, kynistä tai nostokoneiden osista. Jousitusalustalla oleva rakennusalan henkilökunta evakuoidaan ja turvaaminen varmistetaan, ja ammattimaisesti koulutettu huoltohenkilöstö toimitetaan tukijalustalle huoltoa varten. Ensinnäkin turvaverkon köysi on kiedottu kahden pään nostokehykseen, ja turvaverkon molemmat päät kiinnitetään köysiosalla. Löysää sitten turvalukon kääntövarren suojarengas molemmista päistä irrottaaksesi työvaijerin köyden telasta siten, että molemmissa päissä olevat turvalukot ovat lukitun köyden tilassa. Kun olet ottanut edellä mainitut turvatoimenpiteet, irrota nostimen tarkastus ja poistu tukoksen vaijeria. Tarvittaessa katkaise kämmenjohdin ja avaa nostokotelo tarkastaaksesi ja irrota varovasti nostoköysi vasemmalle. Samalla vaihda uusi vaijeri vastaavaan kiinnitysmekanismin asentoon, aseta vaijeri takaisin alas ja aseta se nostimeen kiristämällä vaijeria ja aseta sitten työvaijerin köysi turvakytkimen kääntöpyörän uraan ja asenna suojarengas. Kun turvalukko avataan, jousitusalusta nousee noin 0,5 m: n pysäyttämiseksi, turvavöylän köyden solki on irrotettu ja turvaverkko kiinnitetään pystysuoraan asentoon ja sitten jousitusalusta laskeutuu maahan ja tarkan tarkastuksen ja huollon jälkeen, osapuoli saa jatkaa käyttöä. - When the working wire rope breaks
Kun työvaijeri köysi jousitustason toisessa päässä, jousitusalusta kallistuu ja turvalukko sulkeutuu automaattisesti, kun työasento kallistetaan ja jousitusalusta lukittuu turvaverkon köysiin. Tällöin jalkakäytävien rakennustyöntekijän on pysyttävä rauhallisena, ja se on ehdottomasti kiellettyä juosta ja hypätä jousitusalustaan ja käsitellä hätätoimenpiteitä, kun vastaavat kaapelit ovat kiinni hissiin.
Sytytysmekanismin asennus, säätö ja varotoimet
- When installing the ground, the horizontal plane should be selected. When there is a slope, it should be reliably leveled under the angle wheel. If the installation surface is waterproof and insulated, it should be padded 2.5~3 cm thick under the front and rear seats to prevent crushing. Waterproof insulation level.
- The height of the adjustable support bracket should be such that the lower side of the front beam is slightly higher than the height of the parapet (or other obstacles). If possible, after the suspension mechanism is positioned, the lower side of the front beam is extended. The daughter’s wall is fixed with wooden blocks.
- The rated extension range of the overhanging end of the front beam is 0.3~1.5 meters. When the rated overhang is exceeded, reliable reinforcement measures and rated working loads must be taken and confirmed by the responsible department before use.
- The distance between the front and rear seats should be adjusted to the maximum distance as far as possible under the conditions of the site.
- The distance between the two brackets should be adjusted to a distance of 3 to 5 cm less than the length of the suspension platform.
- When tightening the steel wire rope, the front beam should be slightly upturned by 3~5 cm to produce prestress and improve the rigidity of the front beam.
- When the wire rope is clamped, the number of rope clamps is not less than three, and the U-shaped opening and the tail end of the steel wire rope are opposite to each other, and the directions are the same. The rope clamps shall be clamped in order from the lifting point, and between the last rope clamp and the previous rope clamp, the rope shall be slightly arched. When the rope clamp nut is tightened, the wire rope should be flattened to 1/2 to 1/3 diameter.
- When laying the wire rope, the wire rope free disk should be placed on the floor. The rope head should be carefully pulled out and then slowly slide down along the front. It is strictly forbidden to throw the wire rope down into the disk. After the wire rope is finished, the entangled rope should be carefully pressed separately. The excess wire rope on the ground should be carefully packed tightly, and the ground should not be arbitrarily scattered.
Tärkeimmät komponenttien romutusstandardit
Suspensoitu työlavan päävoiman lisälaitteet: Kun jousitusmekanismi tai ripustustaso tulee näkyviin seuraavalla tavalla, se on romutettava.
- After the overall instability, it must not be repaired and must be scrapped.
- When permanent deformation is generated and cannot be repaired, it must be scrapped.
- When some components are permanently deformed and cannot be repaired and the surface corrosion or wear depth exceeds 10% of the original component, the corresponding components should be scrapped.
- When cracks occur in structural parts and welds, according to the stress situation and crack conditions, after repairing or taking reinforcement measures, the original design requirements can be met, and repairs must be taken to strengthen the measures before they can continue to be used. Otherwise, they should be scrapped.
Mitkä ovat tärkeimmät turvallisuuslaitteet Suspended Platformin laitteille?
A. LSB-kääntövarsi -tyyppinen turvalukko; voi lukita turvavyön köyden, kun työlavan kallistuskulma on suurempi kuin 3-8 ° tai työvaijerin köysi on rikki;
B. Manuaalinen vapautus: Se voidaan alentaa tasaisesti, kun virtalähde menetetään, kuten sähkökatkos, jotta käyttäjä pääsee turvallisesti maahan;
C. Nopeusrajoitus: Kun laskeva nopeus ylittää määritellyn turvallisen nopeuden, keskipako-hidastuslaite aktivoidaan alasnopeuden hidastumiseksi.
D. Rajansuoja: katkaise virransyöttö automaattisesti, kun koriyksikkö ylittää manuaalisesti asetetun enimmäisrajan ja aktivoi hälytyskellon;
E. Sähköinen ylikuormitussuoja: Jos moottori on epänormaali tai virtapiiri on epänormaali ja moottori on ylikuormitettu, irrota kontaktorin ohjauspiiri irti päävirtapiiristä.
F. Vuotosuojaus: Käyttäjä sulkee automaattisesti kokonaiskytkennän, kun käyttäjä vahingossa lataa sähkölaitetta ja vuotaa;
G. Hätäpysäytys: katkaise pääohjaussilmukka äkillisestä poikkeavuudesta (kuten automaattinen nousu tai lasku).
